- le chemin du Mont Parcieu permettant de réaliser la desserte de Paraviset à la RD65 par le côté nord.
- les canalisations de la route de Monetroi,
- la réfection du chemin de la Bergerie, à partir de l'intersection du chemin de la Forêt jusqu'à la RD65 bis
- l'aménagement de quelques trottoirs et carrefours à des fins sécuritaires.
- un équipement d'infiltration dans le parc Walker à la sortie de l'évacuation des eaux pluviales du carrefour de Buyat
- une opération de rabattage des branches qui sont susceptibles d'endommager les lignes de téléphone et de fibre optique tout au long des voiries.
- quelques portions de chemins non prioritaires mis en attente.
Les « cheminements doux » (sentiers pédestres)
Le premier du genre sera le sentier permettant la liaison de Port Neuf à l'école à partir du lotissement de 16 nouvelles maisons entre la rue de Port Neuf et le chemin de « sous cras » en passant par la « balme ». Par convention, une partie de ce sentier sera financée par le constructeur du lotissement.
Une liaison de ce type est prévue pour relier le « cœur de village », à l'école, en traversant la RD65 et descendant la « balme » face à l'école.
Afin de relier le quartier de Paraviset, nous envisageons d'étudier la possibilité d'un passage par Mont Parcieu débouchant sur le chemin des Varrières, puis vers l'école.
Dans l'esprit des « cheminements doux », nous entendons aussi relancer l'initiative « pédibus » permettant d'accompagner les enfants sur leur trajet d'école. Ces trajets pourront se faire par les « cheminements doux » mais aussi par les trottoirs au long des voiries.
Cette initiative avait été lancée voici quelques temps par des mamans mais avait dû être arrêtée faute de volontaire.
Le PEDIBUS a tout d'un bus : lignes, arrêts, terminus, mais sans moteur !
C’est une vraie démarche éco-citoyenne, qui nous permet au quotidien de profiter de notre environnement rural.
C’est un mode de ramassage des enfants, à pied, avec un accompagnement gratuit vers l’école, en toute sécurité suivant un itinéraire précis, par des parents solidaires, ou adultes bénévoles.
Sur le trajet, des arrêts sont matérialisés par des panneaux avec des horaires bien définis. Ainsi tout le monde arrive à l’heure à l’école.
Il concerne les enfants de primaire du CP au CM2, et éventuellement les enfants de maternelle si le nombre d’accompagnateurs le permet.
Il fonctionne pour les quatre horaires scolaires (8h30, 11h30,13h30, 16h30).
Le trajet ne doit pas excéder 25 minutes.
Les avantages sont nombreux :
- Bénéfique sur la santé des enfants : activité physique
- Découverte des dangers de la route : responsabilisation de l'enfant à la sécurité routière
- Gain de temps : moins de stress
- Moins de voitures : lutte contre la pollution, moins de risques d’accidents, encombrement des parkings de l'école réduit.
Pérennisation de la démarche :
- Une association type loi 1901 est souhaitable.
- Des référents ou coordinateurs sont indispensables pour la diffusion des informations et de l’organisation.
- Tous les acteurs doivent œuvrer ensemble et des chartes spécifiques : mairie, parents, enfants, accompagnateurs doivent être établies pour définir les responsabilités et les engagements de chacun.
- Sans accompagnateur, le pédibus ne peut exister.
Les transports.
Notre population se déplace souvent vers Meximieux, aussi, en local, nous pourrions envisager un système de co-voiturage solidaire pour aller et venir : gare, grandes surfaces, marché, etc.
Un site internet de co-voiturage est mis à disposition par le conseil général. Sa promotion permettrait de mettre les personnes intéressées en relation.
Une mini navette pourrait aussi être mise en place sur l'axe de Saint-Maurice-de-Gourdans, Saint-Jean-de-Niost, Charnoz et Meximieux. Cette idée sera à étudier avec nos communes voisines.
